大多数90后朋友，虽然手里预算不多，但想法挺多，想拥有一辆能“炸街”的跑车，新车价格太贵买不起，其实二手的也可以瞧瞧，难不成百万的是跑车，20万的就不是跑车了吗。今天给大家安排的这两跑车是现已停产的17款雪佛兰科迈罗，点击视频了解更多详情。
17款的2.0TRS中规版，属于两门四座硬顶跑车，当年这车的指导价是39.99万，属于两门四座硬顶跑车，当然每个地方的二手车行情不同，再加上车况的不同，价格肯定会有一定的出入，但是在车辆没有大问题的情况下市场价都是在20万左右。
这款车本身颜值就非常能打，不过今天我们拿到的车后期进行了全身的改造，原厂是蓝色车身，后期贴上了黑色的磨砂膜，车头也改装了前杠、前唇，机盖采用了碳纤维，侧面加装了侧裙，车尾的战斗尾翼，下方添置了全段排气，还有各种小改件，让这款本身看着就非常有美式肌肉感的跑车更加拉风。
七七八八改装下来花了近9万块，言外之意你买这车还送你9万的改装配件，听上去倒是很划算的事情。
内饰所打造的现代科技感，放在当下也毫不过时。在配置部分，这车支持无钥匙进入功能，真皮座椅可通风可加热，还带有电动天窗、BOSE音响、氛围灯等，配置还算豪华。
除此之外，该车还标配了多功能方向盘、换挡拨片、抬头显示以及8英寸中控大屏，中控屏内设MyLink系统，还可支持CarPlay、语音识别。至于驾驶辅助部分，虽然没有什么L2、L3级之说，但电子驻车、胎压监测、倒车影像、并线、刹车、上坡辅助等等配置都有搭载，且这些功能并不鸡肋，都是大家日常使用频率比较高的。
动力部分，该车搭载的是2.0T+8AT的动力组合，百公里加速5.9s。如果是一辆轿跑，那这百米加速成绩绝对亮眼，但对于科迈罗这样的跑车而言，就有些差强人意。运动模式它还是能够带给比较激情的驾驶感受，动力流畅、后劲足；舒适模式下相对亲和，虽然是款二手车，但整个过程开下来车内无异响、无跑偏等问题，除了减震有点硬以外。
其实以前就有很多人将这款车与17款的野马2.3T运动版相比，两款车的价格相近，动力性能、百公里加速表现也接近。但买二手车的话，我更推荐科迈罗，相比于已经沦落为“街车”的野马来说，开着一台更小众的“大黄蜂”不更有个性？
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